Popis
Popis produktu
Série LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorů.
Tyto motory byli vyvinuty pro nejtěžší závody v měřítku 1:10, přičemž jejich technologie zůstává jedinečná a je podporována obrovským závodním úspěchem po celém světě. Jeho předchůdce Vector X20 nepotřebuje zvláštní představení, neboť vyhrál tři tituly IFMAR World Championship a několik titulů Mistrovství Evropy, ETS a národní tituly – a to jak v On-Road tak Off-Road závodech.
Pokud jde o výkonnost, spolehlivost a výjimečné ovládání řízení, jsou tyto motory tou nejlepší volbou. S maximální efektivitou a maximálním výkonem jsou nyní dále vylepšeny a navrženy tak, aby splnily všechna nejnáročnější očekávání.
Nové hliníkové pouzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, přesně opracované, má nyní ještě větší výřezy s dodatečnými otvory na plochých částech pro zvýšení chladicí plochy a zlepšení průtoku vzduchu, což zaručuje nejnižší provozní teplotu i při maximálním zatížení. Krásné „tmavě lesklé“ anodizované pouzdro nejvyšší kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuální stránkou v libovolném modelovém podvozku.
Také nový přesně nastavitelný a optimalizovaný předstih od 14,5° do 34,5° pro nejpřesnější nastavení v závodech modified, dává pilotovi lepší ovladatelnost a variabilitu požadovaného výkonu.
Další novinkou je specifikace 2017:
- dvojosý vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hřídelí s delší montážní plochou.
- vnitřek rotoru byl přepracován s cílem dosáhnout co nejlepší účinnost bez vibrací.
- kombinace duálních menších, ale o to přesnějších ložisek 4x10x4 ABEC-5 zaručuje přesný chod a dlouhověkost. –
- vylepšená vícevrstvá deka PCB pro ještě nižší odpor.
- jedinečný vodotěsný systém PreciSensor od společnosti LRP zajišťuje přesný provoz.
- ideální v kombinaci s regulátorem otáček LRP který poskytuje lepší a kvalitnější komunikaci a odezvu.
Řada X22 Motor je konstruována tak, aby vyhovovala specifikacím IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC.
| Typ motoru | střídavý |
| Li-Pol [čl.] | 1 – 2 |
| Průměr [mm] | 35.9 |
| Délka [mm] | 50.8 |
| Hmotnost [g] | 159 – 164 |
| Průměr nosného rotoru [mm] | 12.5 |
Série LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorů.
Tyto motory byli vyvinuty pro nejtěžší závody v měřítku 1:10, přičemž jejich technologie zůstává jedinečná a je podporována obrovským závodním úspěchem po celém světě. Jeho předchůdce Vector X20 nepotřebuje zvláštní představení, neboť vyhrál tři tituly IFMAR World Championship a několik titulů Mistrovství Evropy, ETS a národní tituly – a to jak v On-Road tak Off-Road závodech.
Pokud jde o výkonnost, spolehlivost a výjimečné ovládání řízení, jsou tyto motory tou nejlepší volbou. S maximální efektivitou a maximálním výkonem jsou nyní dále vylepšeny a navrženy tak, aby splnily všechna nejnáročnější očekávání.
Nové hliníkové pouzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, přesně opracované, má nyní ještě větší výřezy s dodatečnými otvory na plochých částech pro zvýšení chladicí plochy a zlepšení průtoku vzduchu, což zaručuje nejnižší provozní teplotu i při maximálním zatížení. Krásné „tmavě lesklé“ anodizované pouzdro nejvyšší kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuální stránkou v libovolném modelovém podvozku.
Také nový přesně nastavitelný a optimalizovaný předstih od 14,5° do 34,5° pro nejpřesnější nastavení v závodech modified, dává pilotovi lepší ovladatelnost a variabilitu požadovaného výkonu.
Další novinkou je specifikace 2017:
- dvojosý vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hřídelí s delší montážní plochou.
- vnitřek rotoru byl přepracován s cílem dosáhnout co nejlepší účinnost bez vibrací.
- kombinace duálních menších, ale o to přesnějších ložisek 4x10x4 ABEC-5 zaručuje přesný chod a dlouhověkost. –
- vylepšená vícevrstvá deka PCB pro ještě nižší odpor.
- jedinečný vodotěsný systém PreciSensor od společnosti LRP zajišťuje přesný provoz.
- ideální v kombinaci s regulátorem otáček LRP který poskytuje lepší a kvalitnější komunikaci a odezvu.
Řada X22 Motor je konstruována tak, aby vyhovovala specifikacím IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC.
| Typ motoru | střídavý |
| Li-Pol [čl.] | 1 – 2 |
| Průměr [mm] | 35.9 |
| Délka [mm] | 50.8 |
| Hmotnost [g] | 159 – 164 |
| Průměr nosného rotoru [mm] | 12.5 |
