Popis
Popis produktu
Univerzální regulátor pro střídavé motory s velmi jednoduchým nastavováním pro rekreační modely letadel. Umožňuje použití NiCd, NiMH, Li-poly a Li-ion akumulátorů bez nebezpečí jejich poškození.
Vlastnosti a funkce:
- Jemná brzda pracující s vysokou frekvencí, s nelineárním průběhem a omezením maximálního brzdného účinku
- Nastavení regulátorů se provádí zasunutím zkratovací propojky (jumperu) do pozice Mód 1 až Mód 4.
- Mód 1: NixxBr. OFFvypnutá brzda, pohonný akumulátor typu NiCd nebo NiMh, vypínaní postupným ubíráním výkonu, min. napětí 5 V nebo 0,7 V / článek.
- Mód 2: NixxBr. ONzapnutá brzda, pohonný akumulátor typu NiCd nebo NiMh, vypínaní skokově, min. napětí 5 V nebo 0,7 V / článek.
- Mód 3: LiXXBr. OFFvypnutá brzda, pohonný akumulátor typu Li-poly nebo Li-ion, vypínání postupným ubíráním výkonu, vypínací napětí pro 2-článek je 6 V, pro 3-článek 9 V.
- Mód 4: LiXXBr. ONzapnutá brzda, pohonný akumulátor typu Li-poly nebo Li-ion, vypínání postupným ubíráním výkonu, vypínací napětí pro 2-článek je 6 V, pro 3-článek 9 V.
Další funkce:
- BECtento obvod zajišťuje stabilizované napětí 5V pro přijímač a serva z pohonných akumulátorů.
- PCO – systém odpojení (redukce výkonu) pohonného motoru. Zaručuje dostatečný zbytek kapacity akumulátorů pro bezpečné přistání a nevybití akumulátoru pod nastavenou mez.
- Časováníregulátor je vybaven systémem automatického předstihu, který nastaví optimální předstih pro motory s různým počtem pólů.
- Tepelná ochranapři nárůstu teploty regulátoru nad 100ºC dojde k odpojení pohonného motoru.
Pozn.: Při použití mikroserv se povolená zátež BEC obvodu snižuje o 1 servo.
| Použití | Letadlo |
| Typ | střídavý |
| Trvalý proud [A] | 12 |
| Max. špičkový proud [A] | 14 |
| NiXX článků | 4 – 10 |
| LiXX článků | 2 – 3 |
| BEC napětí [V] | 5 |
| BEC proud [A] | 5 |
| Délka [mm] | 32 |
| Šířka [mm] | 23 |
| Výška [mm] | 6 |
| Hmotnost [g] | 10 |
| Regulace | jednosměrná |
| Brzda | Ano |
| Vstup pro senzory | Ne |
| Programovatelný | Ne |
Univerzální regulátor pro střídavé motory s velmi jednoduchým nastavováním pro rekreační modely letadel. Umožňuje použití NiCd, NiMH, Li-poly a Li-ion akumulátorů bez nebezpečí jejich poškození.
Vlastnosti a funkce:
- Jemná brzda pracující s vysokou frekvencí, s nelineárním průběhem a omezením maximálního brzdného účinku
- Nastavení regulátorů se provádí zasunutím zkratovací propojky (jumperu) do pozice Mód 1 až Mód 4.
- Mód 1: NixxBr. OFFvypnutá brzda, pohonný akumulátor typu NiCd nebo NiMh, vypínaní postupným ubíráním výkonu, min. napětí 5 V nebo 0,7 V / článek.
- Mód 2: NixxBr. ONzapnutá brzda, pohonný akumulátor typu NiCd nebo NiMh, vypínaní skokově, min. napětí 5 V nebo 0,7 V / článek.
- Mód 3: LiXXBr. OFFvypnutá brzda, pohonný akumulátor typu Li-poly nebo Li-ion, vypínání postupným ubíráním výkonu, vypínací napětí pro 2-článek je 6 V, pro 3-článek 9 V.
- Mód 4: LiXXBr. ONzapnutá brzda, pohonný akumulátor typu Li-poly nebo Li-ion, vypínání postupným ubíráním výkonu, vypínací napětí pro 2-článek je 6 V, pro 3-článek 9 V.
Další funkce:
- BECtento obvod zajišťuje stabilizované napětí 5V pro přijímač a serva z pohonných akumulátorů.
- PCO – systém odpojení (redukce výkonu) pohonného motoru. Zaručuje dostatečný zbytek kapacity akumulátorů pro bezpečné přistání a nevybití akumulátoru pod nastavenou mez.
- Časováníregulátor je vybaven systémem automatického předstihu, který nastaví optimální předstih pro motory s různým počtem pólů.
- Tepelná ochranapři nárůstu teploty regulátoru nad 100ºC dojde k odpojení pohonného motoru.
Pozn.: Při použití mikroserv se povolená zátež BEC obvodu snižuje o 1 servo.
| Použití | Letadlo |
| Typ | střídavý |
| Trvalý proud [A] | 12 |
| Max. špičkový proud [A] | 14 |
| NiXX článků | 4 – 10 |
| LiXX článků | 2 – 3 |
| BEC napětí [V] | 5 |
| BEC proud [A] | 5 |
| Délka [mm] | 32 |
| Šířka [mm] | 23 |
| Výška [mm] | 6 |
| Hmotnost [g] | 10 |
| Regulace | jednosměrná |
| Brzda | Ano |
| Vstup pro senzory | Ne |
| Programovatelný | Ne |
