Popis
Popis produktu
Renault 4CV, představený v roce 1946, byl zcela novou konstrukcí malého vozu s motorem vzadu, sedanu nebo kabrioletu. Během své dlouhé kariéry, která trvala až do roku 1961, měl model 4CV čtyřválcové motory o objemu 760 a 747 cm3 (od roku 1950) a různé estetické evoluce, jako například jinou přední část od roku 1954 a novou přístrojovou desku od roku 1956. V letech 1952 až 1954 se vyráběla sportovní verze nazvaná R1052 Sport s motorem o objemu 747 cm3 posíleným na 42 koní a pětistupňovou převodovkou v některých exemplářích. Model 4CV měl také poměrně zajímavou závodní kariéru, a to jak v cestovních třídách, tak ve sportovních třídách s velmi upravenou karoserií a mechanikou.
Popis produktu
Renault 4CV, představený v roce 1946, byl zcela novou konstrukcí malého vozu s motorem vzadu, sedanu nebo kabrioletu. Během své dlouhé kariéry, která trvala až do roku 1961, měl model 4CV čtyřválcové motory o objemu 760 a 747 cm3 (od roku 1950) a různé estetické evoluce, jako například jinou přední část od roku 1954 a novou přístrojovou desku od roku 1956. V letech 1952 až 1954 se vyráběla sportovní verze nazvaná R1052 Sport s motorem o objemu 747 cm3 posíleným na 42 koní a pětistupňovou převodovkou v některých exemplářích. Model 4CV měl také poměrně zajímavou závodní kariéru, a to jak v cestovních třídách, tak ve sportovních třídách s velmi upravenou karoserií a mechanikou.
Renault 4CV, představený v roce 1946, byl zcela novou konstrukcí malého vozu s motorem vzadu, sedanu nebo kabrioletu. Během své dlouhé kariéry, která trvala až do roku 1961, měl model 4CV čtyřválcové motory o objemu 760 a 747 cm3 (od roku 1950) a různé estetické evoluce, jako například jinou přední část od roku 1954 a novou přístrojovou desku od roku 1956. V letech 1952 až 1954 se vyráběla sportovní verze nazvaná R1052 Sport s motorem o objemu 747 cm3 posíleným na 42 koní a pětistupňovou převodovkou v některých exemplářích. Model 4CV měl také poměrně zajímavou závodní kariéru, a to jak v cestovních třídách, tak ve sportovních třídách s velmi upravenou karoserií a mechanikou.
