Popis

V roce 1966 vyvinulo Ferrari novou závodní verzi 275 GTB a pojmenovala tuto novou řadu dvanácti vozidel 275 GTB / C (C pro Competizione, soutěž).

275 GTB / C Berlinetta Competizione byla postavena na zcela novém podvozku, který byl speciálně vyvinut pro tento model. Byl lehčí a silnější než standardní podvozek 275 a měl vnitřní název Tipo 590A. Toto auto je devátým z dvanácti závodních vozů Ferrari 275 GTB / C Scaglietti Berlinetta Competizione, které továrna postavila v roce 1966. Zachovaly se všechny původní komponenty, jakož i lehký trubkový rám a hliníkové části karoserie. Vůz byl rekontruován s původní barvou, litými hliníkovými koly, vzduchovým filtrem FISPA a černými koženými a textilními sedadly, která jsou u vozidel Ferrari 275 GTB / C zřídka vidět. Motor je umístěn níže a dále dozadu, aby se zlepšilo rozložení hmotnosti.

Speciální karoserie Scaglietti Berlinetta Competitione je dostatečně široká, aby poskytovalo dostatek prostoru pro pneumatiky Dunlop Racing na drátěných kolech Borrani s centrálním maticí. Síla pochází z 3 286 cm3 motoru V-12 Tipo 213 Competition V-12 se třemi karburátory Weber 40 DF13 a je naladěn na 280 hp při 7 700 ot / min. Tento 275 GTB / C byl postaven pro závody, ale byl vždy ušetřen náročných závodů a místo toho se účastnil mnoha historických festivalů.

Vozidlo bylo v roce 2014 prodáno na aukci RM Monaco za 7 859 998 USD (5 712 000 EUR).

Rok: 1966

Popis modelu: Model má otevírací dveře, kapotu nad motorem a zavazadlový prostor, víčko nádrže, boční sklíčka. Samozřejmostí jsou demontovatelná kola, která na rozdíl od většiny těchto modelů jsou disková.

Dostupnost: Ihned k odeslání.

Cena u výrobce: