Popis
Popis produktu
Nová generace motorů AXI 4120/xx V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Motor je také díky novému uložení magnetů kratší, lehčí a mechanicky stabilnější.
Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 4120/xx s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 6 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 4120/xx jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem.
Motory řady AXI 4120/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu.
| Systém označování motorů: AXI xxYY/zz |
| xx – průměr statoru v mm |
| YY – délka statoru v mm |
| zz – počet závitů |
AXI 4120/14 V2 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 4500 g s napájením ze tří- až pětičlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako jsou naše těžší a rychlejší EPP „Warbirdy“, např. Thunderbolt nebo Corsair, špičkový 3D Yak-55 1400 mm od Gernota Bruckmanna, popř. větší, ale pomalejší modely jako Piper Cub 1:5 od SIGu…
Montáž motoru: AXI 4120/14 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky.
Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 4120/14 V2 s kabely, unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod.
| Napájení LiXX článků | 3 – 5 |
| Otáčky na Volt [ot./min/V] | 660 |
| Počet závitů | 14 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 41 |
| Proud naprázdno [A] | 1.9 |
| max. účinnost [%] | 87 |
| Proud při max. účinnosti (<82%) [A] | 20 – 40 |
| Max. špičkový proud (60 s) [A] | 57 |
| Max. výkon [W] | 1015 |
| Průměr [mm] | 50 |
| Délka [mm] | 54.4 |
| Průměr hřídele [mm] | 6 |
| Hmotnost [g] | 315 |
| Počet pólů | 14 |
| Časování [°] | 15 – 25 |
| Regulátor [A] | 70 – 90 |
| Větroň do hmotnosti [g] | 5000 |
| Trenér do hmotnosti [g] | 4000 |
| Akrobat do hmotnosti [g] | 3500 |
| 3D do hmotnosti [g] | 3000 |
| Doporučená vrtule | 4S: 13×8″, 14×7″ |
| Doporučená vrtule | 5S: 12×6-8 |
Nová generace motorů AXI 4120/xx V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Motor je také díky novému uložení magnetů kratší, lehčí a mechanicky stabilnější.
Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 4120/xx s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 6 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 4120/xx jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem.
Motory řady AXI 4120/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu.
| Systém označování motorů: AXI xxYY/zz |
| xx – průměr statoru v mm |
| YY – délka statoru v mm |
| zz – počet závitů |
AXI 4120/14 V2 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 4500 g s napájením ze tří- až pětičlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako jsou naše těžší a rychlejší EPP „Warbirdy“, např. Thunderbolt nebo Corsair, špičkový 3D Yak-55 1400 mm od Gernota Bruckmanna, popř. větší, ale pomalejší modely jako Piper Cub 1:5 od SIGu…
Montáž motoru: AXI 4120/14 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky.
Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 4120/14 V2 s kabely, unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod.
| Napájení LiXX článků | 3 – 5 |
| Otáčky na Volt [ot./min/V] | 660 |
| Počet závitů | 14 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 41 |
| Proud naprázdno [A] | 1.9 |
| max. účinnost [%] | 87 |
| Proud při max. účinnosti (<82%) [A] | 20 – 40 |
| Max. špičkový proud (60 s) [A] | 57 |
| Max. výkon [W] | 1015 |
| Průměr [mm] | 50 |
| Délka [mm] | 54.4 |
| Průměr hřídele [mm] | 6 |
| Hmotnost [g] | 315 |
| Počet pólů | 14 |
| Časování [°] | 15 – 25 |
| Regulátor [A] | 70 – 90 |
| Větroň do hmotnosti [g] | 5000 |
| Trenér do hmotnosti [g] | 4000 |
| Akrobat do hmotnosti [g] | 3500 |
| 3D do hmotnosti [g] | 3000 |
| Doporučená vrtule | 4S: 13×8″, 14×7″ |
| Doporučená vrtule | 5S: 12×6-8 |
