Popis
Popis produktu
Motory řady AXI Cyclone mají zcela novou koncepcivycházejí sice z motorů AXI V2 Long, ale jejich rotační plášť je uzavřen do vnějšího pouzdra, takže odpadají problémy spojené s instalací do omezených prostor v přídích trupů motorových větroňů. Zcela je vyloučeno riziko kontaktu otáčejícího se pláště s kabely nebo jinými částmi modelu. Stejně jako u motorů AXI V2 Long je použita speciální vnitřní konstrukce s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu, která udržuje vinutí motoru chladnější. Přední čelo je kónicky prodloužené pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě.
Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2814/xx Cyclone s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2814/xx Cyclone jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady Cyclone se vyznačují vyšší životností a tichým chodem.
Motory řady AXI 2814/xx Cyclone jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu.
| Systém označování motorů: AXI xxYY/zz |
| xx – průměr statoru v mm |
| YY – délka statoru v mm |
| zz – počet závitů |
AXI 2814/20 Cyclone je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1900 g s napájením ze tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro lehké termické větroně do 2500 mmmodely, jímž vyhovuje vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami.
Montáž motoru: AXI 2814/20 Cyclone je konstruován pro přední montáž. Pro upevnění použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky.
Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2814/20 Cyclone s kabely, návod.
| Napájení LiXX článků | 2 – 3 |
| Otáčky na Volt [ot./min/V] | 1200 |
| Počet závitů | 12 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 39.1 |
| Proud naprázdno [A] | 1.5 |
| max. účinnost [%] | 87 |
| Proud při max. účinnosti (>75%) [A] | 20 – 28 |
| Max. špičkový proud (60 s) [A] | 40 |
| Max. výkon [W] | 450 |
| Průměr [mm] | 32.8 |
| Délka [mm] | 63 |
| Průměr hřídele [mm] | 4 |
| Hmotnost [g] | 129 |
| Regulátor [A] | 30 – 40 |
| Větroň do hmotnosti [g] | 1200 |
| Akrobat do hmotnosti [g] | 1100 |
| 3D do hmotnosti [g] | 900 |
| Doporučená vrtule | 2S: 13×6,5″ |
| Doporučená vrtule | 3S: 7×7″ |
| Doporučená vrtule | 3S (3D Akrobat): 9×7,5″ |
Motory řady AXI Cyclone mají zcela novou koncepcivycházejí sice z motorů AXI V2 Long, ale jejich rotační plášť je uzavřen do vnějšího pouzdra, takže odpadají problémy spojené s instalací do omezených prostor v přídích trupů motorových větroňů. Zcela je vyloučeno riziko kontaktu otáčejícího se pláště s kabely nebo jinými částmi modelu. Stejně jako u motorů AXI V2 Long je použita speciální vnitřní konstrukce s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu, která udržuje vinutí motoru chladnější. Přední čelo je kónicky prodloužené pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě.
Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2814/xx Cyclone s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2814/xx Cyclone jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady Cyclone se vyznačují vyšší životností a tichým chodem.
Motory řady AXI 2814/xx Cyclone jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu.
| Systém označování motorů: AXI xxYY/zz |
| xx – průměr statoru v mm |
| YY – délka statoru v mm |
| zz – počet závitů |
AXI 2814/20 Cyclone je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1900 g s napájením ze tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro lehké termické větroně do 2500 mmmodely, jímž vyhovuje vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami.
Montáž motoru: AXI 2814/20 Cyclone je konstruován pro přední montáž. Pro upevnění použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky.
Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2814/20 Cyclone s kabely, návod.
| Napájení LiXX článků | 2 – 3 |
| Otáčky na Volt [ot./min/V] | 1200 |
| Počet závitů | 12 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 39.1 |
| Proud naprázdno [A] | 1.5 |
| max. účinnost [%] | 87 |
| Proud při max. účinnosti (>75%) [A] | 20 – 28 |
| Max. špičkový proud (60 s) [A] | 40 |
| Max. výkon [W] | 450 |
| Průměr [mm] | 32.8 |
| Délka [mm] | 63 |
| Průměr hřídele [mm] | 4 |
| Hmotnost [g] | 129 |
| Regulátor [A] | 30 – 40 |
| Větroň do hmotnosti [g] | 1200 |
| Akrobat do hmotnosti [g] | 1100 |
| 3D do hmotnosti [g] | 900 |
| Doporučená vrtule | 2S: 13×6,5″ |
| Doporučená vrtule | 3S: 7×7″ |
| Doporučená vrtule | 3S (3D Akrobat): 9×7,5″ |
