Popis
Popis produktu
EZRUN MAX10 SCT – černý
- Vysoká spolehlivost a trvanlivost
- Velká flexibilita a všestrannost
- Externí elektronický spínač
- Vhodný do všech povětrnostních podmínek
- Inovativní filtrační tepelná ochrana kondenzátoru
- Pravidelné aktualizace firmwaru
- Široký rozsah využití
Sestavený z nejodolnějších a vysoce kvalitních komponentů spolu s „neořezaným“ firmwarem je EZRUN MAX6 schopen dodávat bezkonkurenční výkon i pro nejnáročnější hardcore závodění. Je také dostatečně odolný proti poškození v důsledku proudového přetížení nebo fyzického namáhání, či dokonce lidské chyby.
Úžasná akcelerace, stabilní výkon, prostě MAX 10 SCT je schopen ovládat vysoký točivý moment motoru u agresivního startu s wheelie, nebo zvládat konstantní vysokou rychlost na rovném dlouhém povrchu. Vždy poskytuje nadstandardní výkon nebo si řidič může sám nastavit příslušné parametry s ohledem na preference ovládání vozu.
Elektronický spínač s životností více než 50.000 cyklů zapnutí a vypnutí je zcela vodotěsný, prachotěsný a nárazuvzdorný.
Vynikající vodotěsná a prachotěsná konstrukce MAX1 SCT umožňuje, že je použitelný do každého počasí, bez ohledu jestli je trať pokryta prachem, štěrkem, sněhem nebo blátem.
Tepelná ochrana kondenzátoru je poprvé realizována u MAX10 SCT, kde bude účinně chránit kondenzátory před explozí v případě nevratného poškození ESC kvůli přetížení.
Zdarma můžete upgradovat MAX10 SCT s Hobbywing USB LINK softwarem, programovacím LCD multifunkční boxem nebo počítačem. Hobbywing aktualizuje firmware ESC pravidelně a doplňuje tak modernizované funkce které jsou nově k dispozici.
MAX10 SCT ESC je ideální pro vozy v měřítku 1/10 jako jsou trucky, short-course trucky, monster trucky, atd.
EZRUN 3660 4600Kv G2 – černý
- Vysoký točivý moment
- Plynulost otáček
- Tepelná ochrana motoru
- Vynikající konstrukce
- Vysoká účinnost
- Kvalitní materiály a vynikající design
- Kompatibilní (s EZRUN MAX10-SCT / MAX10 ESC)
4-pólové provedení zaručuje, že motor produkuje velké množství točivého momentu, má mnohem rychlejší odezvu na zrychlení a velmi stabilní výkon pro hnacího ústrojí
První motor, který přijal inovativní 4-pólový magnet s rotorem z 8mi částí, čímž vytváří tzv.“odstupňovaný magnet“ (Hobbywing-patentovaný design v poli RC), který má extrémně nízký „zubovitý“ efekt a nízkou pulsaci točivého momentu (ta je díky tomu snížena o 85% při porovnávání s běžnými 1/10th 4-pólovými motory)
Při párování EzRun 3652/3660 G2 s Hobbywing EzRun MAX10-SCT nebo MAX10 ESC vestavěný teplotní senzor a senzorový port (pro připojení k ESC) umožní, že během max. zatížení bude tepelná ochrana motoru k dispozici před poškozením v důsledku přehřátí.
Těsnící O-kroužek namontovaný mezi čelem motoru a motorovým krytem izoluje otvory pro šrouby zevnitř, a zabraňuje tak vniknutí kapaliny nebo prachu dovnitř a chrání tak motor před jeho poškozením. Speciální konstrukce chrání vnitřní cívky motoru před poškozením příliš dlouhými šrouby při montáži čela motoru.
Technologie od HobbyWing na regulaci teploty byla navržena pro ochranu motoru před tepelným poškozením a také pro efektivnější provoz motoru v závislosti na jeho nižší teplotě. Výstupní výkon tohoto motoru má účinnost vyšší než 90% v porovnání s předními světovými výrobci motorů v RC světě.
Použití dvojitého izolovaného vinutí (do 240°C) , vysoce odolného lepidla (do 340), japonských ložisek a křemíkem potažených ocelových plechů zaručuje uživatelům vynikající výkon a super trvanlivost. Konstrukce náboje předního a zadního koncového zvonu snižuje hmotnost motoru.
Párováním G2 motoru EzRun 3652/3660 s Hobbwing EzRun MAX10-SCT / MAX10 ESC je dosaženo vynikající shody mezi ESC a motorem, což má velký vliv na točivý moment a velmi hladký a lineární výkon celé sestavy.
| Použití | Auto |
| Typ | střídavý |
| Trvalý proud [A] | 120 |
| Max. špičkový proud [A] | 830 |
| NiMH [čl.] | 6 – 12 |
| Li-Pol [čl.] | 2 – 4 |
| BEC napětí [V] | 6 – 7.4 |
| BEC proud [A] | 4 |
| Délka [mm] | 49 |
| Šířka [mm] | 39.5 |
| Výška [mm] | 34.7 |
| Hmotnost [g] | 105 |
| Regulace | obousměrná |
| Brzda | Ano |
| Vstup pro senzory | Ne |
| Programovatelný | Ano |
| Průměr [mm] | 36 |
| Délka [mm] | 60 |
| Hmotnost [g] | 262 |
| Průměr hřídele [mm] | 5 |
| Otáčky na Volt [ot./min/V] | 4600 |
| Proud naprázdno [A] | 7.2 |
| Li-Pol [čl.] | 2 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 5.3 |
| Časování [°] | 0 |
-technické údaje se vztahují jak na ESC tak motor
Popis produktu
EZRUN MAX10 SCT – černý
- Vysoká spolehlivost a trvanlivost
- Velká flexibilita a všestrannost
- Externí elektronický spínač
- Vhodný do všech povětrnostních podmínek
- Inovativní filtrační tepelná ochrana kondenzátoru
- Pravidelné aktualizace firmwaru
- Široký rozsah využití
Sestavený z nejodolnějších a vysoce kvalitních komponentů spolu s „neořezaným“ firmwarem je EZRUN MAX6 schopen dodávat bezkonkurenční výkon i pro nejnáročnější hardcore závodění. Je také dostatečně odolný proti poškození v důsledku proudového přetížení nebo fyzického namáhání, či dokonce lidské chyby.
Úžasná akcelerace, stabilní výkon, prostě MAX 10 SCT je schopen ovládat vysoký točivý moment motoru u agresivního startu s wheelie, nebo zvládat konstantní vysokou rychlost na rovném dlouhém povrchu. Vždy poskytuje nadstandardní výkon nebo si řidič může sám nastavit příslušné parametry s ohledem na preference ovládání vozu.
Elektronický spínač s životností více než 50.000 cyklů zapnutí a vypnutí je zcela vodotěsný, prachotěsný a nárazuvzdorný.
Vynikající vodotěsná a prachotěsná konstrukce MAX1 SCT umožňuje, že je použitelný do každého počasí, bez ohledu jestli je trať pokryta prachem, štěrkem, sněhem nebo blátem.
Tepelná ochrana kondenzátoru je poprvé realizována u MAX10 SCT, kde bude účinně chránit kondenzátory před explozí v případě nevratného poškození ESC kvůli přetížení.
Zdarma můžete upgradovat MAX10 SCT s Hobbywing USB LINK softwarem, programovacím LCD multifunkční boxem nebo počítačem. Hobbywing aktualizuje firmware ESC pravidelně a doplňuje tak modernizované funkce které jsou nově k dispozici.
MAX10 SCT ESC je ideální pro vozy v měřítku 1/10 jako jsou trucky, short-course trucky, monster trucky, atd.
EZRUN 3660 4600Kv G2 – černý
- Vysoký točivý moment
- Plynulost otáček
- Tepelná ochrana motoru
- Vynikající konstrukce
- Vysoká účinnost
- Kvalitní materiály a vynikající design
- Kompatibilní (s EZRUN MAX10-SCT / MAX10 ESC)
4-pólové provedení zaručuje, že motor produkuje velké množství točivého momentu, má mnohem rychlejší odezvu na zrychlení a velmi stabilní výkon pro hnacího ústrojí
První motor, který přijal inovativní 4-pólový magnet s rotorem z 8mi částí, čímž vytváří tzv.“odstupňovaný magnet“ (Hobbywing-patentovaný design v poli RC), který má extrémně nízký „zubovitý“ efekt a nízkou pulsaci točivého momentu (ta je díky tomu snížena o 85% při porovnávání s běžnými 1/10th 4-pólovými motory)
Při párování EzRun 3652/3660 G2 s Hobbywing EzRun MAX10-SCT nebo MAX10 ESC vestavěný teplotní senzor a senzorový port (pro připojení k ESC) umožní, že během max. zatížení bude tepelná ochrana motoru k dispozici před poškozením v důsledku přehřátí.
Těsnící O-kroužek namontovaný mezi čelem motoru a motorovým krytem izoluje otvory pro šrouby zevnitř, a zabraňuje tak vniknutí kapaliny nebo prachu dovnitř a chrání tak motor před jeho poškozením. Speciální konstrukce chrání vnitřní cívky motoru před poškozením příliš dlouhými šrouby při montáži čela motoru.
Technologie od HobbyWing na regulaci teploty byla navržena pro ochranu motoru před tepelným poškozením a také pro efektivnější provoz motoru v závislosti na jeho nižší teplotě. Výstupní výkon tohoto motoru má účinnost vyšší než 90% v porovnání s předními světovými výrobci motorů v RC světě.
Použití dvojitého izolovaného vinutí (do 240°C) , vysoce odolného lepidla (do 340), japonských ložisek a křemíkem potažených ocelových plechů zaručuje uživatelům vynikající výkon a super trvanlivost. Konstrukce náboje předního a zadního koncového zvonu snižuje hmotnost motoru.
Párováním G2 motoru EzRun 3652/3660 s Hobbwing EzRun MAX10-SCT / MAX10 ESC je dosaženo vynikající shody mezi ESC a motorem, což má velký vliv na točivý moment a velmi hladký a lineární výkon celé sestavy.
| Použití | Auto |
| Typ | střídavý |
| Trvalý proud [A] | 120 |
| Max. špičkový proud [A] | 830 |
| NiMH [čl.] | 6 – 12 |
| Li-Pol [čl.] | 2 – 4 |
| BEC napětí [V] | 6 – 7.4 |
| BEC proud [A] | 4 |
| Délka [mm] | 49 |
| Šířka [mm] | 39.5 |
| Výška [mm] | 34.7 |
| Hmotnost [g] | 105 |
| Regulace | obousměrná |
| Brzda | Ano |
| Vstup pro senzory | Ne |
| Programovatelný | Ano |
| Průměr [mm] | 36 |
| Délka [mm] | 60 |
| Hmotnost [g] | 262 |
| Průměr hřídele [mm] | 5 |
| Otáčky na Volt [ot./min/V] | 4600 |
| Proud naprázdno [A] | 7.2 |
| Li-Pol [čl.] | 2 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 5.3 |
| Časování [°] | 0 |
-technické údaje se vztahují jak na ESC tak motor
EZRUN MAX10 SCT – černý
- Vysoká spolehlivost a trvanlivost
- Velká flexibilita a všestrannost
- Externí elektronický spínač
- Vhodný do všech povětrnostních podmínek
- Inovativní filtrační tepelná ochrana kondenzátoru
- Pravidelné aktualizace firmwaru
- Široký rozsah využití
Sestavený z nejodolnějších a vysoce kvalitních komponentů spolu s „neořezaným“ firmwarem je EZRUN MAX6 schopen dodávat bezkonkurenční výkon i pro nejnáročnější hardcore závodění. Je také dostatečně odolný proti poškození v důsledku proudového přetížení nebo fyzického namáhání, či dokonce lidské chyby.
Úžasná akcelerace, stabilní výkon, prostě MAX 10 SCT je schopen ovládat vysoký točivý moment motoru u agresivního startu s wheelie, nebo zvládat konstantní vysokou rychlost na rovném dlouhém povrchu. Vždy poskytuje nadstandardní výkon nebo si řidič může sám nastavit příslušné parametry s ohledem na preference ovládání vozu.
Elektronický spínač s životností více než 50.000 cyklů zapnutí a vypnutí je zcela vodotěsný, prachotěsný a nárazuvzdorný.
Vynikající vodotěsná a prachotěsná konstrukce MAX1 SCT umožňuje, že je použitelný do každého počasí, bez ohledu jestli je trať pokryta prachem, štěrkem, sněhem nebo blátem.
Tepelná ochrana kondenzátoru je poprvé realizována u MAX10 SCT, kde bude účinně chránit kondenzátory před explozí v případě nevratného poškození ESC kvůli přetížení.
Zdarma můžete upgradovat MAX10 SCT s Hobbywing USB LINK softwarem, programovacím LCD multifunkční boxem nebo počítačem. Hobbywing aktualizuje firmware ESC pravidelně a doplňuje tak modernizované funkce které jsou nově k dispozici.
MAX10 SCT ESC je ideální pro vozy v měřítku 1/10 jako jsou trucky, short-course trucky, monster trucky, atd.
EZRUN 3660 4600Kv G2 – černý
- Vysoký točivý moment
- Plynulost otáček
- Tepelná ochrana motoru
- Vynikající konstrukce
- Vysoká účinnost
- Kvalitní materiály a vynikající design
- Kompatibilní (s EZRUN MAX10-SCT / MAX10 ESC)
4-pólové provedení zaručuje, že motor produkuje velké množství točivého momentu, má mnohem rychlejší odezvu na zrychlení a velmi stabilní výkon pro hnacího ústrojí
První motor, který přijal inovativní 4-pólový magnet s rotorem z 8mi částí, čímž vytváří tzv.“odstupňovaný magnet“ (Hobbywing-patentovaný design v poli RC), který má extrémně nízký „zubovitý“ efekt a nízkou pulsaci točivého momentu (ta je díky tomu snížena o 85% při porovnávání s běžnými 1/10th 4-pólovými motory)
Při párování EzRun 3652/3660 G2 s Hobbywing EzRun MAX10-SCT nebo MAX10 ESC vestavěný teplotní senzor a senzorový port (pro připojení k ESC) umožní, že během max. zatížení bude tepelná ochrana motoru k dispozici před poškozením v důsledku přehřátí.
Těsnící O-kroužek namontovaný mezi čelem motoru a motorovým krytem izoluje otvory pro šrouby zevnitř, a zabraňuje tak vniknutí kapaliny nebo prachu dovnitř a chrání tak motor před jeho poškozením. Speciální konstrukce chrání vnitřní cívky motoru před poškozením příliš dlouhými šrouby při montáži čela motoru.
Technologie od HobbyWing na regulaci teploty byla navržena pro ochranu motoru před tepelným poškozením a také pro efektivnější provoz motoru v závislosti na jeho nižší teplotě. Výstupní výkon tohoto motoru má účinnost vyšší než 90% v porovnání s předními světovými výrobci motorů v RC světě.
Použití dvojitého izolovaného vinutí (do 240°C) , vysoce odolného lepidla (do 340), japonských ložisek a křemíkem potažených ocelových plechů zaručuje uživatelům vynikající výkon a super trvanlivost. Konstrukce náboje předního a zadního koncového zvonu snižuje hmotnost motoru.
Párováním G2 motoru EzRun 3652/3660 s Hobbwing EzRun MAX10-SCT / MAX10 ESC je dosaženo vynikající shody mezi ESC a motorem, což má velký vliv na točivý moment a velmi hladký a lineární výkon celé sestavy.
| Použití | Auto |
| Typ | střídavý |
| Trvalý proud [A] | 120 |
| Max. špičkový proud [A] | 830 |
| NiMH [čl.] | 6 – 12 |
| Li-Pol [čl.] | 2 – 4 |
| BEC napětí [V] | 6 – 7.4 |
| BEC proud [A] | 4 |
| Délka [mm] | 49 |
| Šířka [mm] | 39.5 |
| Výška [mm] | 34.7 |
| Hmotnost [g] | 105 |
| Regulace | obousměrná |
| Brzda | Ano |
| Vstup pro senzory | Ne |
| Programovatelný | Ano |
| Průměr [mm] | 36 |
| Délka [mm] | 60 |
| Hmotnost [g] | 262 |
| Průměr hřídele [mm] | 5 |
| Otáčky na Volt [ot./min/V] | 4600 |
| Proud naprázdno [A] | 7.2 |
| Li-Pol [čl.] | 2 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 5.3 |
| Časování [°] | 0 |
-technické údaje se vztahují jak na ESC tak motor
