Popis
Popis produktu
Kvalitní motor, určený především pro lehké elektrovětroně. Vhodný pro rychlé elektrovětroně do 800 g, např. ASFC P5B.
Motor je typu krytá oběžka“. Vnější kryt se nepohybuje. Přívodní vodiče jsou na zadním čele motoru. Vodiče jsou vyvedeny mimo motor, takže je možné je dokonale připojit k vodičům regulátoru.
Průměr hřídele byl zvýšen na 5 mm. Průměr statoru byl zvětšen z běžných 22 mm na 23 mm. To se výrazně projevilo na max. výkonu motoru.
Doporučené napájení: 2S LiPol.
Doporučené vrtule: 10×6, 10×8*, 11×6*, 11×8*.
*Jen při citlivém ovládání plynu.
Technická data:
- Délka (bez hřídele): 41 mm
- Průměr: 31 mm
- Hmotnost: 104 g
- Průměr statoru: 23 mm
- Délka magnetů: 20 mm
- Průměr hřídele: 5,0 mm
- Montáž: M3/16/19 mm
- KV: 1850 ot/min
- Vnitřní odpor: 15 m
- Proud naprázdno: 3 A @ 10 V
- Proud max. (30 s): 55 A
- Doporučený regulátor: XC6018BA-V2, XC-65-Lite
- Max. výkon (15 s): 440 W
- Počet slotů a pólů: 12N14P
Kvalitní motor, určený především pro lehké elektrovětroně. Vhodný pro rychlé elektrovětroně do 800 g, např. ASFC P5B.
Motor je typu krytá oběžka“. Vnější kryt se nepohybuje. Přívodní vodiče jsou na zadním čele motoru. Vodiče jsou vyvedeny mimo motor, takže je možné je dokonale připojit k vodičům regulátoru.
Průměr hřídele byl zvýšen na 5 mm. Průměr statoru byl zvětšen z běžných 22 mm na 23 mm. To se výrazně projevilo na max. výkonu motoru.
Doporučené napájení: 2S LiPol.
Doporučené vrtule: 10×6, 10×8*, 11×6*, 11×8*.
*Jen při citlivém ovládání plynu.
Technická data:
- Délka (bez hřídele): 41 mm
- Průměr: 31 mm
- Hmotnost: 104 g
- Průměr statoru: 23 mm
- Délka magnetů: 20 mm
- Průměr hřídele: 5,0 mm
- Montáž: M3/16/19 mm
- KV: 1850 ot/min
- Vnitřní odpor: 15 m
- Proud naprázdno: 3 A @ 10 V
- Proud max. (30 s): 55 A
- Doporučený regulátor: XC6018BA-V2, XC-65-Lite
- Max. výkon (15 s): 440 W
- Počet slotů a pólů: 12N14P
